一门火炮最重要的是什么？除了射程、射速、口径和射弹散布，其实还有一点容易被大家忽视，那就是机动能力。

这个机动能力体现在两个方面，一是能跟上机械化部队的行进速度，二是开火以后能否迅速脱战，这一点尤其重要。

79年对越自卫反击战，广西某民兵连连长指挥4门122牵引榴，打出一个急速齐射，然后挂上炮就撤，4分钟以后那个阵位就被越军反炮兵火力覆盖了，后来这个民兵连获集体一等功，这个是真事，有据可查。

54式122毫米牵引榴弹炮，50年代初期研制定型，50年代中后期装备部队，是步兵师、军属炮兵团基本火炮

所以这就是为什么解放军各种卡车炮、轮式履带式自行火炮大放异彩的原因，因为咱们才是真正理解火炮，擅于使用火炮的军队，单就这一方面解放军说第二没人敢说第一。

以三代东风猛士6*6为底盘的PCL-171式122毫米车载自行榴弹炮，是解放军陆军轻型高机动合成旅的标志性装备

而且咱们的卡车炮和外军理解的卡车炮还不一样，再说一个好玩的事情。

俄罗斯举办的国际军事比赛，从2013年开始每年一次，大批新型装备和军队精英以接近实战的较量给大家留下了深刻印象，其中有一个大的科目是陆军比武，重头戏是车载迫击炮快速机动射击。

俄罗斯陆军参赛队伍开着卡车带一个迫击炮班，包括一门120mm迫击炮和几个大木头箱子装的炮弹，到了预设阵位几个人吭哧吭哧把120迫搬下车，调脚架的，调座板的，查射表的拆弹药的好一顿忙乎，

结果边上中国队开着PLL-05式120mm自行迫榴炮就来了，停车、测距、开炮，4发齐射全部命中靶标，一气呵成打完就走，留下了一脸懵逼的俄罗斯队风中凌乱。

PLL-05式120mm自行迫榴炮，WZ551 6×6底盘，战斗全重16.5吨，携弹量36发，高低射界为-4°～80°，方向射界360°

从此以后俄罗斯作为东道主就不准各参赛国家，其实就是指中国自带装备，要统一使用主办国提供的车载迫击炮。

从这件事就能看出，中国和其他国家对于卡车炮的理解真的是不同的，你像俄罗斯的理解是汽车装载的迫击炮，而我们的理解是自行迫击炮。

大家不要被俄乌战场那些打到炸膛都不挪窝的铁头娃误导了，不管他们是出于何种原因这么干，是技术落后也好，是双方约定俗成也罢，这样子的炮兵对上解放军，我估计让他们活过2分钟整个炮班怕是都要背一个处分。

真实的炮兵作战，从进入阵位到射击完毕脱战转移都是以秒计算，

解放军PCL-181式155mm车载加榴炮可以说是机动能力和火力完美结合的典范之一。

PCL-181式155mm车载加榴炮，万山特6×6底盘，战斗全重25吨，炮班编制6人，最大射速8发/分，爆发射速3发/15秒

因为装备时间不长，19年国庆阅兵上才第一次公开亮相，所以现有的数据不多，但是根据网上的说法是传统底排弹40公里，火箭增程弹72公里，射速每分钟8发。

发射载荷通过底盘的可调式液压油气悬挂系统传递到驻锄，具有非常高的射击稳定性，同时还能降低火线高度方便炮班成员地面操作，在伴随机动时则可以抬高底盘增加通过性。

最值得一提的是PCL-181卡车炮信息化和自动化程度非常高，驾驶舱内火控系统的炮长终端可以直接接入炮兵指挥网，通过数据链、北斗卫星、火控计算机协同完成全自动操炮，

同时还可以快速标定射角射向等射击诸元，就连驻锄都是由液压系统全自动收放，无需跟传统火炮一样人工挖驻锄坑，这一点是快打快撤最有力的保障。

PCL-181型155mm卡车炮可以实现30秒开火30秒脱离的极限操作，155炮弹飞40公里大约要1分多钟，也就是说炮弹还没落地，我就已经打完收工走人了。

通常反炮兵雷达需要捕获炮弹在上升段的轨迹才能测算出火炮位置，以现在计算机的算力，基本是瞬间就出结果。

一个处于战斗状态并且训练有素的反炮兵单位，从获取坐标到发射不会超过10秒钟，算上炮弹飞行时间1分多钟，

也就是说距离40公里的炮击，如果你不能在开火后2分钟内完成脱离，那么存活率是相当低的，这就是现代火炮机动能力重要性的体现。